◆アバルト124スパイダー 所有したら気を付けるべき点 エンジンオイル編 Vo.1
※オーナーズマニュアルより抜粋
◆アバルト124スパイダーのエンジンはイタリア製のエンジンを搭載
アバルト124スパイダーのエンジンはアルファロメオ ジュリエッタのエンジンを改修、ダウンサイジングターボ化したエンジンを搭載。
最も知って頂きたい注意点として
「エンジンオイル管理がかなり重要性」
かなり重要になってきます
これまで近年の日本車のみ所有、外車または旧車を所有・維持したことが過去に経験ないユーザーは特に知って頂きたい
それは上記の画像(マニュアル記載)通り、
① 慣らし期間中、エンジンが新しい時 ② エンジン回転数、負荷を掛けた場合、エンジンオイル消費が増加 ③ 目安として1000Kmで0.4L
…と記載があります
『エンジンオイルが減っていくエンジン』
…ということを認識すること
日本車の様に全然減った感じがしないほぼほぼメンテンスフリーの様な手の掛からないエンジンではない事をご理解ください
心構えとしては現代の新しい車ではありますが古い構造体エンジン設計であるので旧車と思ってエンジンオイル管理に最新の注意を払うのを忘れてはいけない車と認識していれば楽しい124ライフを送れるはずです
◆マルチエアーエンジンはエンジンオイル管理が重要
可能ならば、、
①必ず運転する前にオイルレベルゲージの確認 ②乗車後にオイルレベルゲージの確認
この2点をしっかり行っていれば大事に至る可能性はかなり減少する筈。
クセ付けが大事かもしれません。ツーリングの途中でエンジンオイルが著しく減少している事に気付いてしまって焦ってしまうケースも…。
人里離れた山奥で気付くとヒヤヒヤするし124スパイダーオイル粘度(5W-40 )というエンジンオイルの粘度が一般のガソリンスタンドにおいてないことが一般的に多い。特に田舎に成ればなるほどその粘度のオイルがなかったりする。
その際はエンジンチェックランプが点灯する。ただ付かない場合もあったりするので必ず運転前にチェックだけは最低限しておきたい
筆者はロングツーリング時はエンジンオイルを積んでツーリングにあたっています