アバルト124スパイダーのホイールをENKEI PFM1へ変更しました。
PFM1を選んだ理由は、124スパイダーとの見た目の相性だけではありません。実際に使ってみると、1ピースホイールならではの清掃のしやすさも大きなメリットでした。以前使用していた3ピースホイールとの違いも含め、実際の装着写真とともに記録します。
アバルト124スパイダーに装着したENKEI PFM1
この記事の124スパイダーで実際に使用した仕様は以下です。
- ホイール：ENKEI PFM1
- サイズ：17×8½J
- インセット：45
- タイヤサイズ：215/40R17
これはENKEIの車種別推奨サイズを示すものではなく、この車両で実際に装着していた組み合わせです。ホイールやタイヤを変更する場合は、車両状態や足回りの仕様なども含めて個別に適合を確認してください。
PFM1を使って良かったのは清掃のしやすさ
実際に使っていて特に気に入ったのが、ホイールを洗いやすいことです。
以前は3ピースホイールを使用しており、洗車ではビス部分、リム、スポーク周辺と場所に合わせてブラシを使い分けていました。特にビスを一つずつ清掃する作業は、見た目の格好良さと引き換えになかなか手間が掛かります。
PFM1は1ピース構造で、スポークを中心とした比較的シンプルな形状です。自分の洗車方法では細かな部分へブラシを何種類も使い分ける必要が減り、日常的なメンテナンスがかなり楽になりました。
124スパイダーとのデザインの相性
PFM1は細身のスポークが立って見えるデザインで、124スパイダーへ装着すると足元がすっきりした印象になります。
ホイール単体のデザインだけでなく、実際に車へ装着したときのボディとのバランスが気に入っています。写真を撮る立場から見ても、フロント、サイド、リアと撮影する角度が変わってもホイールの存在感が強くなりすぎないところが好みです。
実際に使って感じた耐久性
使用していてもう一つ印象に残っているのが、状態を維持しやすかったことです。
自分の使用環境では、走行中の飛び石などによる目立った塗装の剥がれが気にならず、過去に使用したホイールと比べても扱いやすい印象でした。ただし、これは使用環境や走行条件によって変わる部分なので、PFM1全般の耐久性を示すものではなく、あくまで自分の車両で使用した感想です。
PFM1を124スパイダーで使った感想
自分にとってPFM1は、見た目だけで選んだホイールではありませんでした。
特に気に入っているのは、124スパイダーとのデザインバランスと清掃のしやすさです。以前の3ピースホイールを経験しているからこそ、洗車のたびに1ピースのシンプルさを実感しました。
ホイールは車の印象を大きく変えるパーツですが、長く使うなら見た目だけでなく「自分で維持しやすいか」という視点も大切だと思います。PFM1は、その両方を自分の中でうまく両立できたホイールでした。